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通風(fēng)排煙工程
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凈覽環(huán)保通風(fēng)工程廠家(圖)-車間通風(fēng)工程-寧波車間通風(fēng)

上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司
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    上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事上海廚房排油煙,車間通風(fēng),上海廠房車間通風(fēng)降溫,上海廠房車間除塵通風(fēng)工程,上海油煙凈化工程,上海白鐵通風(fēng)工程,上海廚房管道排油煙工程,上海廠房除塵通風(fēng)工程等業(yè)務(wù)領(lǐng)域,主要服務(wù)區(qū)域有崇明區(qū),奉賢區(qū),青浦區(qū),松江區(qū),金山區(qū),嘉定區(qū),寶山區(qū),閔行區(qū)等上海市附近區(qū)域,我們有著豐富資源和眾多成功建設(shè)案例。歡迎廣大朋友來電咨詢!

    上海凈覽暖通----上海廠房通風(fēng)廠家

    鋼結(jié)構(gòu)廠房、鐵皮廠房因其搭建速度快,建筑成本便宜,牢固性好等優(yōu)點,被現(xiàn)代很多工業(yè)企業(yè)廣泛采用。但到了一年中很熱的兩三個月,有些工廠車間就成了“煉獄”。在11點到16點這個時段,內(nèi)部沒有熱源的作業(yè)區(qū)溫度比室外要高5度以上,而有熱源的作業(yè)區(qū)(如焊接區(qū))溫度甚至能超過50度。當(dāng)室外35℃時、廠房內(nèi)溫度可能在40℃以上、頂部可能達到50℃甚至更高、傳統(tǒng)空調(diào)降溫投資成本太高、后續(xù)用電成本更高、做屋頂隔熱又解決不了根本問題、改善效果不佳。

    壓縮式制冷降溫、:其原理是利用制冷劑蒸汽壓縮式方法,產(chǎn)品有中央空調(diào),凈化空調(diào)與分體式空調(diào),典型的如中央空調(diào)。其降溫效果好,但投資成本高,運行費用高,所產(chǎn)生的新風(fēng)量較少,空氣質(zhì)量差,這類廠房降溫設(shè)備一般需要專業(yè)人士來維護,不適于解決廠房等大面積生產(chǎn)車間的通風(fēng)降溫問題。



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    天氣越來越熱,很多企業(yè)都在準(zhǔn)備廠房車間需要的通風(fēng)降溫設(shè)備,傳統(tǒng)的設(shè)備我們都知道,較為熟悉的:壁扇和吊扇,但是現(xiàn)在幾乎已經(jīng)被工廠淘汰了,因為它只能通風(fēng),滿足不了常規(guī)降溫。尤其是在夏季高溫的時候,室內(nèi)溫度高達35度左右,甚至比室外還高。而如今,新型的通風(fēng)降溫設(shè)備既能“通風(fēng)”,又能“降溫”,可以說魚和熊掌都能兼得,這時你肯定好奇,廠房車間通風(fēng)降溫設(shè)備一般都有哪些呢?

    這幾年來,出現(xiàn)了不少新的通風(fēng)天窗類型,如球形天窗、井式天窗、橫向天窗等。其中,球形天窗是一種全封閉式通風(fēng)天窗,不會產(chǎn)生飄雨現(xiàn)象。其他幾種類型天窗飄雨的部位及原因與矩形天窗類似,故均可參照本文前述的分析及改進原則予以治理。



    車間通風(fēng)

    矩形風(fēng)管的風(fēng)速一般都較低,風(fēng)速過高容易引起風(fēng)管壁的共振而產(chǎn)生噪音,特別是會產(chǎn)生低頻噪聲。使用螺旋風(fēng)管和較高的送風(fēng)速度,將可顯著地節(jié)省投資。首先,與類似的矩形風(fēng)管系統(tǒng)相比,圓形風(fēng)管系統(tǒng)將可節(jié)省15%的板材。例如,同樣輸送8000m3/h的空氣,根據(jù)控制噪聲的系數(shù),圓形風(fēng)管風(fēng)速取18m/s,矩形風(fēng)管取9m/s,其次,圓形風(fēng)管的安裝成本也低于矩形風(fēng)管。


    那如果去解決注塑車間降溫通風(fēng)的問題呢?使用電風(fēng)扇根本沒有用。空調(diào)的降溫效果雖然好,但是不能通風(fēng),而且費用也是許多企業(yè)都承受不起的。沒有一個好的降溫通風(fēng)設(shè)備,才是解決不了降溫的原因。其實就有一種設(shè)備,它既能夠降溫,又能夠通風(fēng),這個降溫通風(fēng)設(shè)備就是環(huán)保空調(diào)。降溫效果能夠達到1分鐘降低4-10度,而且1小時能夠換氣51次,降溫效果雖然好,但是費用卻不高,100平方米的降溫面積,1個小時的耗電量也才1度電,這樣成本又低,降溫效果又好的降溫設(shè)備,你喜歡嗎?





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