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車間排風

熱加工車間在生產過程中，散發(fā)大量的余熱和灰塵等污濁氣體，惡化了廠房內部環(huán)境，必須通過有效地組織廠房自然通風，迅速排除余熱和污濁氣體而改善內環(huán)境質量。當廠房高度和生產散熱量為一定時，合理協(xié)調進、排氣口面積，是提高廠房自然通風效果的關鍵所在。

風管法蘭的連接

要密封墊料，不得使用厚紙厚紙板、石棉繩、鉛油麻絲及油氈紙等。密封墊料應盡量減少接頭，密封墊料接頭處應采用梯形或榫形連結，并應涂膠粘牢，法蘭均勻壓緊后的墊料寬度，應與風管內壁取平。風管與潔凈室吊頂、隔墻等圍護結構的接縫處應嚴密。

風管系統(tǒng)應進行漏風檢查

這是安裝空調的后一環(huán)節(jié)，卻是為重要的一環(huán)節(jié)，所以業(yè)主在驗收空調時一定不要忽略這個環(huán)節(jié)，應仔細檢查，防止風管安裝完成后發(fā)生漏風現(xiàn)象。

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視頻作者：上海凈覽暖通工程設備有限公司

車間排風

風管翹角、扭曲及彎頭角度不準

這是由于板下料放樣不準確;風管兩兩平行，相對面的板料長度和寬度不相等;風管的四角處咬口寬度不相等;咬口縫設置部位不對，手工咬口縫用力大小不一樣;未采取相應的加固措施。這樣的情況會導致矩形風管相對平面不平行、兩端面不平行;折角不平直;對角線不相等;咬口不嚴。后的直接結果就是會使風管連接受力不均勻，安裝后的風管不平直，法蘭盤墊片不嚴密，系統(tǒng)漏風，造成空調負荷損失，并且縮短使用壽命。

花費較多的投資，設置大面積的高側窗，而又發(fā)揮不了應有的作用是得不償失的。這也就說：通常設置在廠房吊車軌面以上的高側窗，沒有必要設計為開啟窗，采用造價低廉的固定式采光帶即可。但是考慮到吊車檢修時操作人員的換氣需要，尚須每隔一定距離在該采光帶上設置一個換氣口。當然，在某種情況下，為節(jié)省投資起見，有時自然通風設計將高側窗作為排氣口考慮，此種情況下當然需做成開啟式窗。

車間排風

在以往的設計中，矩形通風天窗或在天窗垂直口設擋雨板，或在天窗水平口設擋雨片，其中在水平口設擋雨片的做法，無論通風效果或防飄雨效果，均優(yōu)于前者，所以在工業(yè)廠房中應用比較廣泛。從直觀道理上講，這種構造的天窗是可以做到直線封閉擋住任何角度的飄雨，但實際上這只是對直線雨而言，當風雨受到某種阻力后，會形成變異的渦流風雨，此時其飄雨角可能出現(xiàn)0°角，甚至會出現(xiàn)負角度現(xiàn)象，即風雨呈弧線上飄。此種情況下，這種天窗的飄雨就是不可避免的了。

廠房開口與自然通風：為了獲得舒適的通風，開口的高度應低一些，使氣流才能作用到人身上。高窗和天窗可以使頂部熱空氣更快散出。室內的平均氣流速度只取決于較小的開口尺寸，通常，取進出風口面積相等為宜，進風口小些為佳。

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